Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest takim motocyklem, jaki lubimy. Bezkompromisowym. Producent zdjął owiewki z wyścigowej RSV4 i dał miłośnikom sportowej jazdy maszynę, zapewniającą maksimum przyjemności z ostrej jazdy. Po co to zrobił, jeżeli ścigać można się również na motocyklu sportowym? Chodziło o danie motocykliście jeszcze bardziej intensywnych doznań z konfrontacji z otaczającymi nas warunkami. Owiewki przydają się na długich prostych, gdy możemy się za nimi schować, aby rozwinąć większą prędkość. Na krętych drogach opór powietrza nie jest już tak duży, więc można zrezygnować z owiewek i w ten sposób pozwolić motocykliście na jeszcze bardziej intensywny kontakt z otaczającymi nas warunkami przyrody.